Многие строящиеся офисные и многофункциональные комплексы оснащаются встроенными автостоянками. Обязательному оснащению автоматическими установками пожаротушению подлежат:
- стоянки многофункциональных зданий (СП 456.1311500.2020 Многофункциональные здания. Требования пожарной безопасности);
- стоянки закрытого типа согласно п. 6.5.3 СП 113.13330.2016.
И вроде бы все понятно, но многие специалисты обсуждают два принципиальных вопроса:
- чем лучше тушить автостоянки?
- если тушить водой или раствором пенообразователя, то к какой группе помещений относить помещения автостоянок?
Давайте разбираться вместе.
Чем тушить автостоянки?
Мы помним, что СП 5.13130 оставляет выбор огнетушащего вещества на усмотрение проектировщика (п. 4.3, А.3). Поэтому рассуждаем логически: объемные средства тушения (газ, аэрозоль) не подходят в связи с большими объемами автостоянок и невозможностью обеспечить герметичность. Порошковое тушение неэффективно в связи с затенением очагов пожара конструкцией автомобиля. Остается вода, вода со смачивателем и пена. Можно ли тушить водой и водой со смачивателем, ведь в баках автомобилей находится жидкое топливо?
В январе 2018 года я принимал участие в конференции «Обеспечение пожарной безопасности в строительстве», организованной МЧС Республики Беларусь и Министерством архитектуры и строительства Республики Беларусь.
На этой конференции коллеги делились результатами эксперимента, дающего полный ответ на наш главный вопрос. В подземной стоянке поставили три автомобиля на расстоянии до 0,6 м друг от друга, подожгли один из них и смотрели будет ли локализация и тушения пожара водой при работающей противодымной вентиляции. Баки были заполнены бензином на 50%. Расстановка автомобилей была выполнена с учетом ориентации горловин баков к горящему автомобилю. Поджигаемый автомобиль был дополнительно загружен резиной, смазочным маслом и древесиной до усредненной пожарной нагрузки кроссоверов. Проводили два испытания. Результат испытаний схожий: пожар был потушен, топливо не проливалось на пол и не горело, горение не распространялось на соседние автомобили. И совсем уж неожиданный результат — даже лакокрасочное покрытие соседних с горящим автомобилей не пострадало.
Тезисы доклада по ссылке.
Какую интенсивность тушения принимать?
Интенсивность тушения принимается по таблице 5.1 СП 5.13130 и зависит от группы помещения. Из здесь возникает проблема. С одной стороны автостоянки четко относятся к группе помещений 2 по приложению Б этого СП. С другой стороны, как правило, стонки относят к категории В2 по пожарной опасности. А это уже группа 4.1, с совершенно другими интенсивностями. Теоретезировать и спорить можно долго, но лучше обратиться к реальным испытаниям коллег из Минска. Тушили там водой с интенсивностью 0,12 л/(с⋅м²), что соответствует группе помещений 2.
Выводы
Тушить водой можно. Но еще эффективнее тушить водой со смачивателем, учитывая характер пожарной нагрузки. Подробнее о выборе огнетушащего вещества, смотри в отдельном посте.
Интенсивность водой и водой со смачивателем принимать по группе помещений 2 СП 5.13130. Время работы установки принимать с учетом моего поста.
Здравствуйте. Пожалуйста перешлите мне @ ссылку на Сборник трудов этой конференции 2018 г. не смог найти его на сайте. Меня интересует вопрос выбора ОТВ для автостоянок. Да и еще не знаете есть ли где-нибудь в пожарно-технической литературе информация почему автомобили не тушат ВМП средней кратности, по справочникам допускается но не более того.
Добрый день! Из-за отмены работы Мастеркард в РФ я не мог продлять услуги гугл-диск и потому больниство ссылок отвалилось. В ближайшее время попробую задать новые ссылки, на другое хранилище